Iracing: Trellet.net Daytona comeback kisa

Eilen torstai-iltana tuli tehtyä paluu Trellet.net yhteisön Iracing kisoihin. En edes muista milloin viimeksi olen Trellet.net kisoja ajanut? Sen muistan että viimeksi kun yritin päästä varakuskina kisaamaan jotain kisaa niin en päässyt koska se oli suosittu jolloin muutkin yrittivät kisaamaan. Muistaakseni niitä taitaa olla pari kolme kisaa joita olen koskaan ajanut eikä ne nyt niin hyvin ole koskaan mennyt. Kerran oli jopa ratin vai polkimien kanssa ongelmia joiden takia ei ollut enää fiilistä ajaa kun jo puutteellisen välineistön takia.

Nyt poikkeuksena on myös se, että ilmoittauduin ajamaan koko kauden eli tämä on nyt ensimmäinen täysi kausi minkä tulen ajamaan. Lisäksi tämä oli aika extempore asia edes ilmoittautua koko kauteen vaikka sitä olin keväällä kyllä miettinyt ja ajatellut. Se että sitten oikeasti ilmoittautuu on meinaan ihan eri asia. Tälläkin kertaa ongelmaksi muodostui hieman se että minulle tuli noin parin kuukauden tauko Iracingistä ennen tätä ensimmäistä Trellet.net kisaa.

Parisen viikkoa sitten palasin lomilta kotiin mutta ensimmäisellä viikolla en jaksanut vielä ajaa Iracingiä kun viikko meni muutenkin normaaliin totutellessa. En viitsinyt ottaa liikaa tekemistä heti ensimmäiselle viikolle enkä myöskään viikonlopulle vaikka silloin mietinkin aloittavani treenaamisen. Ensimmäinen treeni osui sitten tiistaille jolloin ajoin kyllä Trellet.net cupissa ajettavaa autoa mutta eri rataa. En jaksanut tuolloin laittaa harjoitusmuotoa päälle vain menin ajamaan kyseisen viikon normaalia Iracingin kautta. Tämän treenin tarkoitus oli vain saada tuntumaa Iracingin pelaamiseen.

Alkuperäinen tarkoitus oli jättää kaikki treeni torstaille ennen kisaa sillä Daytona rata oli minulle tuttu vaikka toisaalta nyt Trellet.net cupissa ajettiinkin vanhaa 2008-vuoden skannausta. Auto oli minulle suhteellisen tuttu vaikka kyseisellä Gen4-autolla en olekkaan ihan hirveästi ajellut, mutta uudemmalla kylläkin. Toisaalta uudemmassa mallissa on paljon vähemmän tehoja eli auto käyttäytyy ihan eri tavalla. Minulle kuitenkin tarjoutui keskiviikolle hieman aikaa ennen salille menoa niin silloin harjoittelin Gen4-autoa ihan Daytona 2008 skannauksella.

Loput treenistä tapahtui sitten ennen varsinaista Trellet.net Daytona kisaa virallisissa harjoituksissa sekä ennen virallisia harjoituksia. Lähinnä tuli katsottua renkaiden sekä bensan kulumaa pidemmällä stintillä. Myöskin ajolinjat tuli kokeiltua miten auto käyttäytyy ala- sekä yläkaistoilla. Virallisessa treenissä tuli sitten harjoiteltua miten kaistat toimivat toisen takana ja vieressä ajaessa. Ovaalissa kun auton käyttäytyminen on ihan eri kun ajaa yksin tai porukassa. Yksin treenaamisessa ei oikein voi todeta miten auto käyttäytyy oikeasti kisassa ja tämä tulee minullekkin välillä yllätyksenä pidempien taukojen jäljiltä.

Noin parin kuukauden tauon jäljiltä ja vähäisillä treeneillä niin voisin sanoa että kisa meni paremmin kuin hyvin. Siinä oli monta läheltä pititilannetta mutta osasin ne sitten välttää. Tämä oli itselleni myös pitkään aikaan ensimmäinen Daytona kisa minkä ajoin maaliin sillä yleensä normaaleissa Iracing kausilla lähes jokaisessa kisassa olen kärsijänä jonkun toisen virheestä. 

Tällä kertaa minulla oli vielä itse expro & Trellet.net mestari & Irating 9000 JJ "Jari ja Jari" Nyylander. JJ hoiti minulle varikko käynnit ja bensoineen sekä oli spottaamassa mitä edessä tapahtui. Tämä auttoi minua välttämään ruuhkia sekä myöskin kisa ei tuntunut niin pitkälle kun olisi yksin vain mököttäny siinä sen vajaa pari tuntia.